浙江三菱燃油观光车服务至上「科之兴」

     我国电动车研究已取得阶段性成果。完成了概念车车身设计构想书及界面设计。电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃料电池有望取得突破。电动看房车的标准体系已经编制完成。太阳能观光游览车是光伏系统工程研究中心自行研制开发的，具有完全自主知识产权的完全利用太阳能量的绿色环保产品。同时建立了有关电动车的数据库。电动车项目的国际合作正在按计划进行。采用大容量***的***进口电瓶极易操作。续行能力强。绿色环保等多重优势于一体。更结合了新颖时尚的外观造型。精细的做工动感十足。

内燃***观光车产品特点  

1、安全系数高：顶棚扬声器及顶灯，关注每一位乘客。

2、乘客感觉更舒心：全平低地板，一级踏步仅380mm，乘客上下更方便，更安全。

3、宽敞靓丽：内部空间宽敞舒适，载客量大；外观造型大方新颖，线条流畅，饱满。

4、动力强劲：采用LJ465***发动机，动力更强劲，中置后驱，爬坡不易打滑，爬坡能力更强 起步能力高人一等。 

5、安全舒适：制动器为前盘后鼓式经典结构，全车采用四轮独立悬架，真空助力制动，轿车式底盘系统，宽敞空间驾乘平稳，舒适。

6、更***：***的汽车仪表台，操作更便捷。

7、节能环保：综合路况燃料消耗量小于7.2L100km，降低客户运营成本，排放达到国Ⅳ排放标准，整车噪音低，密封隔音效果好。 

8、运行效率：低速阶段的加速性能优异，离港加速能力强大，适合车辆频繁的进靠站，大大提高了运行效率

不用控制方向盘、不用刹车油门间来回切换……“无人驾驶”汽车已在我们身边成为现实。未经领导同意，发现他人驾驶车者，一次给以当事人分别各罚款50元，直接领导罚款50元。在嘉定的国家智能网联汽车（上海）试点***区内，每天都有不同厂商排队等待测试“无人驾驶”汽车。而从7月1日起，上海汽车博览公园将面对公众开放智能网联汽车科普体验区，市民可零距离感受“无人驾驶”。

　　更值得期待的是，今年9月嘉北郊野公园一期开园。届时，首批10辆无人驾驶观光小巴也将投入运营。未来，等到条件成熟，嘉北郊野公园有望实现“无人驾驶”观光小巴的接驳。

　　市民将可体验28个场景

　　红灯还有22秒就会变绿！记者昨天首先体验了一番“信号灯信息”，依托智能汽车网联系统，可以直接判断出传统的饼形信号灯剩余秒数，做到心中有数，而这一切都通过安装在汽车内的一个显示屏清楚地显现，甚至还可以实现语音提醒。

　　更让人称奇的是前车急刹与跟行前车。不用驾驶员做出判断，车辆就稳稳地自动刹车停了下来，避免了意外的发生。而当汽车进入平驶状态，跟行模式可以自动地根据前车速度来进行速度判断与跟行，驾驶员不用再频繁地***油门或刹车。

　　7月1日起，上海汽车博览公园内的科普体验区正式对公众开放，市民可以感受突然有行人冲出、车辆突然变道、盲区有车辆或行人出现等不同状况下“无人驾驶